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托绳轮

托绳轮托绳轮组的维护方法:(1)经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。(2)定期给各轮组加注钙基润滑脂。(3)定期检查各轮组的磨损情况,磨
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托绳轮


托绳轮组的维护方法
1)经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。(2)定期给各轮组加注钙基润滑脂。(3)定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。
张紧装置
为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。本设备张紧装置为重锤式,主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分;同时,可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力,而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑,使绞车可以正常牵,。由于系统用于双向运输,所以系统中设有两组张紧装置。
尾轮
尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进方便地移动,以实现运输距离的变化。在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
轮组
为适应起伏变化的坡道,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板,根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组或组合轮组等。

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